Калининград и Санкт-Петербург свяжет круизный маршрут

Россия. Санкт-Петербург. Информационное агентство Rainbow. 24 января 2018 года. В Санкт-Петербурге сегодня, 24 января 2018 года, перспектива создания новой судоходной компании и развитие круизного туризма обсудили губернатор Калининградской области Антон Алиханов и губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

«Мы готовы поддержать инициативу Санкт-Петербурга относительно создания такой компании. Для эффективного взаимодействия по этому вопросу в регионе создаются все необходимые условия. Президент дал поручение начать строительство терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерском Калининградской области. Контракт заключен, в начале февраля мы приступим к началу работ, – заявил Алиханов. – В части развития круизного туризма важно, чтобы Санкт-Петербург и Калининградская область были первой и последней точкой маршрута. В регионе большой туристический потенциал: игорная зона, разнообразные объекты показа и виды отдыха, которые пассажирам круизных судов могут быть интересны».

Для реализации этих планов губернатор из Калининграда предложил создать в Калининградской области дочернюю компанию. По мнению главы региона, это предприятие могло бы воспользоваться существующими мерами поддержки бизнеса, в том числе преференциями для новых резидентов ОЭЗ в Калининградской области, перечень которых был существенно расширен законом, подписанным Владимиром Путиным в конце прошлого года.

Отмечено, что достигнутые договоренности в ближайшее время будут закреплены соглашением между регионом и Санкт-Петербургом, прокомментировали собкору в Калининграде в правительстве Калининградской области.

Досье. Проект международного морского терминала в городе Пионерский предусматривает строительство причалов для приема круизных судов и паромов, оградительных сооружений, искусственных земельных участков, здания пассажирского терминала и объектов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации. На терминале планируется обслуживать в год до 250 тысяч пассажиров круизных судов и перевозить до 80 тысяч единиц накатной техники на паромных судах.